驾驶习惯决定油耗
   虽然目前的油价降了不少，但汽车的油耗还是车主比较关心的问题，不管从经济实用还是环保方面考虑，油耗越低越受车主喜欢。但是，驾驶习惯也决定油耗，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟，这些才是节油的重要因素。

　　
　　长时原地热车不可取
　　
　　很多车主都有早晨热车的习惯，不过一味在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，无异于在和自己的钱包过不去。其实，这样的做法是错误的，长时间的原地预热发动机不仅严重损害发动机，而且还会十分费油。现在汽车都是电脑控制，在起步慢行的过程中就可以完成预热，如果长时间的原地热车不仅会增加油耗，而且还会导致发动机内部产生积碳，影响发动机使用寿命。一般情况下，即便在寒冷的冬季，2-3分钟的热车时间已经足够。
　　
　　发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近，再加上如遇到寒冷天气，水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
　　
　　频繁加油不可取
　　
　　很多车主习惯让汽车“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他们理解为少加油能够减少车重，从而降低油耗。其实，这样频繁加油非但没有节油，还会对发动机以及油箱造成伤害。此外，还有很多人习惯等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油，殊不知报警时油箱内油量已经非常少，导致油泵超负荷工作，而且对发动机也有损伤。
　　
　　长时间怠速不可取
　　
　　遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。
　　
　　每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。